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水疗-兰博基尼新车试驾,车型大修全体进化,新车是怎样的驾驭体会?

海外新闻 时间: 浏览:247 次

文 Bradley Iger

自2014年日内瓦车展推出以来,Huracn现已成为兰博基尼56年历史上最热销的车型。尽管兰博基尼Urus 在最近的几年内成为了最热销的入门级跑车,可是Huracn为这家意大利知名品牌做出的奉献是无法消灭的。

在曩昔的五年里,兰博基尼的成功要归功于一大堆跑车变体车型的呈现。向顾客们展现了作为高端跑车的才能。兰博基尼一起也在其上展现了尖端技术,比方Aerodinamica Lamborghini Attiva的主动航空矢量体系。

而兰博基尼也倾向于持续坚持Huracn车系的气势,所以为它进行了一次更新,为顾客们带来了这辆进化版的车型,使得Huracn获得了一个功能版的车型,一起也向商场展现了跑车车型的多样性。

不过和其他的跑车不同的是,Huracn车型不以速度为卖点,尽管它的功能非常优异。兰博基尼公司宣扬这辆车更多的是它优异的驾驭体会,而不是这辆车的速度怎么。他们想要的是让轿车真实地在街上闪烁,在那里他们将度过他们的大部分时刻。这也是Huracn Evo Spyder想要为顾客们带来的东西,最精美的超级跑车体会。

表里规划

Huracn的车顶收起来仅需求17秒,在这种状况下能够在不影响驾驭员体会的状况下到达50km/h的时速,为顾客们带来最好的驾驭体会。敞篷跑车的一个优点是能够让你直观的感受到引擎的轰鸣,感受到这辆超跑的动力。

引擎被放置在乘客车厢的后边,这是一个天然吸气的5.2升V10,它供给631马力和443磅英尺的扭矩。配以七速双离合器变速箱和全轮驱动抓地力,Evo Spyder将在不到3.1秒的时刻内打破100km/h的加快。不过因为敞篷车型的约束,这辆车比他的兄弟车型多了256磅(116kg)的结构来加固车顶,这使得它的总重加到了3400磅(约1.5t)。试开城际轻轨

Evo Spyde水疗-兰博基尼新车试驾,车型大修全体进化,新车是怎样的驾驭体会?r在动力部分没办法进行太大的进步,水疗-兰博基尼新车试驾,车型大修全体进化,新车是怎样的驾驭体会?所以规划师们把目光搬运到了空气动力部分,新车获得了一系列空气动力的增强。要点包含大幅度修正前筋膜和分离器,以及一个新的归纳后扰流板,据兰博基尼官方表明供给了五倍以上的下压力和空气动力功率。一起Spyder在座椅后座后边增加了一对笔直鳍,向下缩向引擎盖,以使轿车外形愈加接连,这使得这辆车型成为了有史以来最具美学价值的规划。

内部的改动不太显着,但新的笔直导向的8.4英寸触摸屏信息文娱体系师一个无法忽视的改动,尽管缺少物理音量旋钮是一个令人懊丧的现实,不过体系的快速反响,尖利的图形,真实有用的手势操控终究弥补了这一缺点。

驾驭体会

进步规范的Huracn的处理功能是Evo大修的另一个要点。尽管大多数的司机并不会从从这一变动上感觉到太大的进步,不过新的猜测牵引力和稳定性操控体系现已运用在了会集不同的兰博基尼车型上,能够在日常的使用上供给更好的驾驭体会。

在公共道路上,后转向将轿车的转弯半径下降到了一个显着的程度,使Huracn能够更简单穿过交通严重的当地,无论是山路弯道仍是繁忙的停车场。和一切Huracn车型相同,Evo Spyder具有三种不同的驾驭形式,这三种不同的驾驭形式能够经过方向盘上的切换开关操控,尽管这三种不同的驾驭形式现已包含了大多数的驾驭状况,不过顾客们显着更期望看到一个自定义的选项,假如能够把Corsa的排气形式和Strada的悬架刚度和主动换挡结合起来,会是一种更好地驾驭体会。

运动形式(Sports)是一种高功能的形式,它能够让驾驭者享用到最高的速度体会。与之相对的是公路形式(Strada),相比之下就稍显安静,V10 发动机也显得安静了下来,一起底盘的反响也显得较慢。

引荐装备

作为一辆超跑,你简直很难挑出什么功水疗-兰博基尼新车试驾,车型大修全体进化,新车是怎样的驾驭体会?能问题。不过Evo Spyder作为一辆敞篷跑车,让人享用到了敞篷的趣味的一起,也对一些较高的驾驭者显得不公平。Evo车型装备了一个规范的大巡回赛座椅,不过你也能够挑选别的一种的座椅。

在外观上面,咱们引荐Arancio Xanto油漆,并搭配了冰铜黑色Loge 20英寸铸造车轮。再加上兰博基尼Sensonum高档音频体系,尽管你可能在大部分时刻上用不上,可是在堵车的时分,这个音频体系比V10引擎更为有用。

智电点评

作为兰博基尼经典车型的进化版,Huracn Evo Spyder带着更好的功能和驾驭体会来到了顾客的面前,作为一辆高功能的车型,Evo Spyder却更多的寻求的是更好的驾驭体会,坐在这辆敞篷跑车不管是在城市道路上络绎,仍是在市郊公路上加快都是一种极好的驾驭体会。

这辆Huracn Evo Spyder有着契合它价格的表里规划和驾驭体会,它能否连续归于Huracn的传奇,持续带领兰博基尼这个跑车品牌持续发展下去,就看商场会对这辆车有着怎样的反响。

(文 栗子|源自digtaltrends.com)